Trang

25 tháng 5, 2014

Giao thương với TQ: “Tiên trách kỷ hậu trách nhân”

Tự chủ về kinh tế trong bối cảnh hiện nay càng trở nên cấp bách hơn...

Giao thương với Trung Quốc: “Tiên trách kỷ hậu trách nhân”
Hàng Trung Quốc tràn ngập thị trường Việt Nam nhưng khó kiểm soát về chất lượng.
In
Tiên trách kỷ hậu trách nhân, chúng ta tham rẻ mà câu chuyện không hẳn thế, Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính – Ngân sách Phùng Quốc Hiển nhìn nhận một khía cạnh liên quan đến các doanh nghiệp Trung Quốc đưa công nghệ lạc hậu vào Việt Nam.

Sau phiên thảo luận về tình hình kinh tế xã hội ngày 23/5 với nhiều phát biểu quan ngại về sự lệ thuộc của nền kinh tế Việt Nam vào kinh tế Trung Quốc, hành lang Quốc hội ngày hôm sau vẫn tràn ngập các câu hỏi về giải pháp dành cho các vị có chuyên môn sâu về kinh tế, tài chính.

Với câu hỏi làm gì để tăng nội lực, giảm lệ thuộc kinh tế nước ngoài, đặc biệt là Trung Quốc, Chủ tịch Ủy ban Giám sát tài chính Quốc gia Vũ Viết Ngoạn đưa ra khá nhiều kiến giải.

Mấy năm gần đây, do khó khăn, tác động của khủng hoảng tài chính toàn cầu, suy thoái kinh tế, cộng với yếu tố nội tại có nhiều bất cập nên tăng trưởng kinh tế của Việt Nam chủ yếu là khu vực nước ngoài. Điều đó cũng phản ánh doanh nghiệp trong nước hiện một mặt đang khó khăn, tỷ trọng đóng góp của họ cũng đang giảm đi, ông Ngoạn nói.

Thực tế nói trên, theo phân tích của ông Ngoạn, đang làm mất đi tính tự chủ của Việt Nam. Nói về kinh tế thuần khiết thì nó không tạo ra sự ổn định kinh tế bền vững, lâu dài. Phát triển quá lệ thuộc bên ngoài bằng xuất khẩu mà không dựa vào thị trường trong nước thì cũng dẫn đến mất  cân đối, ổn định.

Giải pháp để giảm nhập siêu của Việt Nam, nhất là nhập khẩu từ Trung quốc quá lớn, theo quan điểm của ông Ngoạn quan trọng vẫn là tái cơ cấu nền kinh tế.

Nông sản của Việt Nam xuất sang Trung Quốc chiếm tới hơn 30% nhưng đồng thời nhập từ Trung Quốc nhiều máy móc, nguyên liệu phục vụ sản xuất như dệt may, da giày. Ngoài ra, chúng ta còn nhập khẩu cả những mặt hàng mà trong nước hoàn toàn có khả năng sản xuất được. Vì vậy, phải nghiên cứu phát triển sản xuất trong nước, tập trung vào mặt hàng ta toàn hoàn có thể chủ động được. Không nhất thiết phải nhập cả những mặt hàng đơn giản như tăm tre, đũa…, ông Ngoạn nói.

Cũng liên quan đến băn khoăn vì sao hàng trong nước sản xuất được nthưng vẫn nhập nhiều từ Trung Quốc, Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính – Ngân sách Phùng Quốc Hiển cho rằng khi gia nhập WTO và lại tham gia TPP nữa thì phải chấp nhận một nền kinh tế mở thị trường mở tự do.

“Chúng ta chỉ có cách xử lý bằng thuế nhưng mà thuế thì cũng theo một quy định chung, chứ không phải muốn tính sao thì tính”, ông Hiển phân tích.

Vẫn theo phân tích của ông Hiển thì việc lập rào kỹ thuật thì cũng cần thiết nhưng cũng chỉ ở mức độ nhất định, bởi mình làm thế nào thì người ta cũng có thể làm đúng như thế với mình.

“Người ta gọi là đối ứng, anh xử lý tôi thế này thì tôi xử lý anh thế kia. Trong khi Việt Nam mới vào kinh tế thị trường cái gì cũng yếu hơn nên chỉ khi nào mình mạnh thì mới nói được”, ông Hiển nhấn mạnh.

Cùng trả lời câu hỏi về lập hàng rào kỹ thuật với hàng kém chất lượng của Trung Quốc, đại biểu Vũ Viết Ngoạn cho rằng cần phải nghiên cứu để khi áp dụng không ảnh hưởng đến chính chúng ta. Cùng với đó, phải thay đổi kết cấu hàng hóa của Việt Nam để đảm bảo chuẩn mực.

Trong một nền kinh tế bình thường thì những quan hệ bạn hàng cũng chỉ là mục đích lợi ích là chính. Tại sao lại không nghĩ tìm thị trường khác ngoài Trung Quốc, ông Hiển đặt vấn đề. Theo ông, quan trọng nhất là Việt Nam phải có chiến lược của chính mình.

Điều rất đáng tiếc là chúng ta cứ liên tiếp gặp lại các bài học cũ. Ví dụ như chuyện dưa hấu bao nhiêu năm cứ đến mùa lại xếp hàng chờ ở cửa khẩu mà năm nào cũng như vậy. Như thế là tại chúng ta, ông Hiển sốt ruột.

Các doanh nghiệp  Trung Quốc vào Việt Nam mang theo công nghệ lạc hậu và cả nhân công của họ, trong khi Việt Nam hứng ô nhiễm môi trường. Nhưng phản ứng của Việt Nam lại mờ nhạt? Câu hỏi tiếp theo được đặt ra.

Ông Hiển đáp, chúng ta đã nhận ra và cũng đã từng xử lý, như xi măng lò đứng công nghệ của Trung Quốc cũng đã thấy rồi. Nhưng tiên trách kỷ hậu trách nhân. Chúng ta tham rẻ mà câu chuyện không hẳn thế. Mọi mua bán đều có giá của nó cả, nhất là công nghệ trong khi nền kinh tế của ta chưa mạnh.

Không bình luận về câu chuyện có lợi ích nhóm trong việc nhập công nghệ “bãi rác” hay không, song ông Hiển cho rằng các doanh nghiệp muốn lựa chọn thiết bị rẻ tiền, giá ưu đãi nhưng biết đâu lại lựa chọn nhầm.

Có thể thực tế không được như lời quảng cáo. Ví như là quảng cáo thuốc chữa được bệnh này bệnh kia nhưng cuối cùng phát hiện chỉ là thực phẩm chức năng, chết không chết được mà sống chẳng ra sao, Chủ nhiệm Hiển ví von.

Tự chủ về kinh tế, đó là vấn đề mà theo đại biểu Ngoạn thì không phải bây giờ mới đặt ra mà trong bối cảnh mới nó trở nên rõ nét hơn.

“Về mặt nhận thức ta nhận thức lâu rồi nhưng nó chưa thẩm thấu vào bộ óc của từng cá nhân, tổ chức, người chịu trách nhiệm cụ thể ở từng cấp trong hệ thống chính trị của chúng ta”, ông Ngoạn nhìn nhận. 

Thế giới 24h: Căng thẳng Trung-Nhật leo thang

Trung - Nhật chỉ trích nhau, Tư lệnh quân đội Thái cảnh báo người biểu tình, Ukraina bầu tổng thống...Đó là những tin nóng trên thế giới trong 24h qua.

Tin nổi bật
thế giới 24h, Ukraina, bầu cử, Thái Lan, Trung - Nhật
Máy bay Nhật bay trên quần đảo Senkaku/Điếu Ngư. Ảnh: AP
Nhật Bản và Trung Quốc đã lên tiếng chỉ trích lẫn nhau sau vụ hai máy bay chiến đấu Trung Quốc ngày 24/5 bay sát một cách bất thường các máy bay của Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản (SDF) trên vùng biển quốc tế thuộc Biển Hoa Đông, nơi các vùng nhận dạng phòng không của hai nước chồng lấn nhau.
Nhật Bản cho biết máy bay của họ chỉ cách máy bay của Trung Quốc có vài chục mét. Bộ trưởng Quốc phòng Nhật cáo buộc Bắc Kinh đã ‘đi quá đà’ trong cách tiếp cận của họ với vùng lãnh thổ tranh chấp.
Nhật nói rằng các máy bay chiến đấu của Trung Quốc là SU-27 đã bay cách máy bay theo dõi OP-3C của Nhật có 50m, gần các đảo đá tranh chấp, và cách máy bay YS-11EB chỉ có 30m.
“Việc áp sát khi đang bay bình thường ở độ cao như vậy trên biển là điều không thể” – Bộ trưởng Quốc phòng Nhật Bản Itsunori Onodera nói.

“Đây là một cuộc chạm trán cự ly gần rõ ràng là đã đi quá đà”.

Trong khi đó, bộ Ngoại giao Trung Quốc đã cáo buộc một máy bay giám sát của Nhật Bản và một máy bay khác đã đi vào khu vực phòng không của Trung Quốc trong thời gian Trung Quốc đang tiến hành diễn tập quân sự với các lực lượng hải quân Nga.
Bộ Ngoại giao Trung Quốc đã chỉ trích hành động của Nhật Bản và yêu cầu Nhật Bản dừng các hành động trên.
Tin vắn
-  Cử tri tại 21 nước châu Âu đồng loạt đi bỏ phiếu trong cuộc bầu cử Nghị viện châu Âu (EP) nhằm bầu ra các đại diện của mỗi nước tại cơ quan lập pháp của Liên minh châu Âu.
- Tổng thống Nga Vladimir Putin khẳng định nước ông và Trung Quốc không làm bạn với nhau để chống lại bất kỳ ai, kể cả Nhật Bản.
- Tư lệnh Lục quân Thái Lan, Tướng Prayuth Chan-ocha đã cảnh báo người dân không tham gia các cuộc biểu tình đường phố phản đối đảo chính.
- Hai nhà báo người Nga bị các lực lượng thân chính phủ Ukraina bắt giữ một tuần qua đã được trả tự do và bay về Moscow.
- Thủ tướng Nga Dmitry Medvedev đã tới Crưm bắt đầu chuyến thăm thứ hai tới bán đảo bên bờ Biển Đen.
- Ngay sau vụ đánh bom kép tại thành phố Jos, miền Trung Nigeria làm 118 người thiệt mạng, phiến quân Boko Haram tiếp tục thực hiện 3 vụ tấn công nhằm vào ba ngôi làng tại miền Bắc Nigeria làm 28 người thiệt mạng.
- Trong khuôn khổ chuyến thăm Bethlehem ở Bờ Tây, nơi được mệnh danh là vùng Đất thánh, Giáo hoàng Francis 1 đã kêu gọi các bên thúc đẩy tiến trình hòa bình Trung Đông vốn rơi vào bế tắc nhiều năm qua do những bất đồng giữa các nhà lãnh đạo Israel và Palestin.
- Giới chức Pakistan và Sri Lanka - hai nước láng giềng của Ấn Độ - đã quyết định phóng thích một số ngư dân Ấn Độ bị giam tại hai nước này như một "cử chỉ thiện chí" trước khi Thủ tướng Pakistan và Tổng thống Sri Lanka tới Ấn Độ tham dự lễ nhậm chức của Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi.
Hình ảnh nổi bật
thế giới 24h, Ukraina, bầu cử, Thái Lan, Trung - Nhật
Bà Yulia Tymoshenko, cựu Thủ tướng Ukraine, tham gia bầu cử (Ảnh Reuters)
Người dân Ukraina đi bỏ phiếu bầu tổng thống với hy vọng đất nước thoát khỏi tình trạng chia rẽ sâu sắc hiện nay. Hơn 75.000 cảnh sát và tình nguyện viên tham gia đảm bảo an ninh cho bầu cử, khoảng1.000 quan sát viên từ Tổ chức An ninh và Hợp tác châu Âu (OSCE) đã triển khai trên các điểm bỏ phiếu toàn Ukraina.
Phát ngôn ấn tượng
"Nếu tình hình bình lặng, chúng tôi sẵn sàng trao trả quyền lực cho người dân", Tướng Prayuth Chan-ocha, Tư lệnh Lục quân Thái Lan tuyên bố như vậy.
Ngày này năm xưa
1897 – Dracula được xuất bản, là tiểu thuyết mang lại nhiều ảnh hưởng về ma cà rồng của tác giả người Ireland Bram Stoker.
1970 – Tupolev Tu-144 của Liên Xô trở thành phương tiện vận chuyển thương mại đầu tiên vượt qua vận tốc âm thanh.
1972 – Hoa Kỳ và Liên Xô ký kết Hiệp ước Chống tên lửa đạn đạo.
Hồng Hà
 

Tỷ phú thân phương Tây thắng cử tổng thống Ukraine


Ông trùm chocolate Petro Poroshenko giành thắng lợi trong cuộc bầu cử tổng thống Ukraine với số phiếu ủng hộ quá bán, giúp hủy bỏ được cuộc bỏ phiếu vòng hai vào tháng sau mà ông từng tuyên bố có thể gây bất ổn cho đất nước. 
[Caption]
Petro Poroshenko, người được mệnh danh là ông vua chocolate của Ukraine, đi bỏ phiếu trong cuộc bầu cử tổng thống hôm nay. Ảnh:Reuters
Cơ quan Kiểm phiếu Quốc gia Ukraine cuối ngày 25/5 công bố kết quả cho thấy ông Poroshenko giành thắng lợi với 56% số phiếu ủng hộ, bỏ xa cựu thủ tướng Yulia Tymoshenko chỉ giành được chưa đầy 13% số phiếu. Tỷ lệ sai số của kết quả kiểm phiếu là khoảng 3,5%.
Sau cuộc khủng hoảng chính trị kéo dài 6 tháng, người dân Ukraine hy vọng tổng thống mới sẽ vực dậy đất nước 45 triệu dân này từ bờ vực phá sản, chia cắt và nội chiến. Tuy nhiên, các thách thức của ông Poroshenko phải đối mặt vẫn rất lớn. Trong đó có việc các phần tử ly khai ủng hộ Nga ngăn chặn người dân đi bỏ phiếu ngay trong ngày bầu cử hôm nay, khiến thành phố chính của tỉnh Donetsk, miền đông nước này, trở thành thành phố ma.
Poroshenko, 48 tuổi, một nhà kinh doanh có nhiều năm kinh nghiệm trên chính trường, từng cam kết sẽ thắt chặt quan hệ kinh tế và chính trị với phương Tây, nhưng cũng nỗ lực để hàn gắn quan hệ với người hàng xóm khổng lồ Nga. Nga là nguồn cung cấp khí đốt lớn và cũng là thị trường xuất khẩu chính của nước này.
Cuộc bầu cử là điểm cao trào của cuộc chiến nổ ra từ tháng 11 năm ngoái, gồm các cuộc biểu tình cho đến phế truất tổng thống thân Nga Viktor Yanukovych hồi tháng 2, khiến nước này lâm vào cuộc khủng hoảng và Crimea sáp nhập vào lãnh thổ Nga. 
Tổng thống mới của Ukraine sẽ có nhiệm kỳ kéo dài 5 năm, được phép chọn ngày bầu cử đại biểu quốc hội 450 ghế. Các cử tri cũng sẽ bầu ra thị trưởng mới của Kiev. Theo luật bầu cử, nếu không có ứng viên nào giành được hơn 50% phiếu, vòng bầu cử thứ hai sẽ được tổ chức vào ngày 15/6, nhưng điều này đã không xảy ra.
Đây là cuộc bầu cử lần thứ 6 và được cho là quan trọng nhất của Ukraine kể từ sau khi tách khỏi Liên Xô năm 1991. Tổng thống Nga Vladimir Putin hôm qua cho biết tôn trọng lựa chọn của người dân Ukraine và hợp tác với chính quyền mới.
Vũ Hà

Hà Nội: Ngán ngẩm những con đường sau một đêm bỗng trở nên "lở loét"

(Dân trí) - Những con đường rải nhựa phẳng phiu sau một đêm bị đào xới rồi được lấp đất tạm bợ trở thành những "ổ gà" khiến người dân thủ đô ngán ngẩm. Mới đây nhất, bạn đọc phản ánh tình trạng trên xảy ra tại Hào Nam - Ô Chợ Dừa - Đống Đa (Hà Nội). 
 >>     Bài 6: BQL dự án thoát nước "giải thích giúp" Sở Giao thông việc chậm cấp phép đào đường
 >>     Bài 5: Thêm dự án cải tạo hệ thống thoát nước dở dang khiến người dân lắc đầu ngao ngán
 >>     Bài 4: Ban quản lý dự án thoát nước thi công cầm chừng, người dân khốn đốn vì ô nhiễm

Sáng ngày 25/5, nhiều người đi qua đoạn đường Hào Nam ngán ngẩm thấy đoạn đường này tiếp tục bị đào xới trong đêm rồi vá víu qua loa bằng đất đá. Trong khi những ngày trước đó, nhiều đoạn trên con đường này đã bị đào xới, vá tạm rồi bỏ quên trở thành những ổ gà nhấp nhô.
Anh Nguyễn Xuân Vũ, trú tại ngõ 121 Hào Nam bức xúc: Tôi không hiểu họ đào đoạn đường này để thi công việc gì, nghe nói là liên quan đến đường ống nước. Nhưng tôi nghĩ đoạn đường được rải nhựa đẹp như vậy mà cứ vài hôm lại đào một đoạn, xong việc đổ vài xe đất đá lởm chởm rải lên thì không những mất mỹ quan đô thị mà còn vô cùng lãng phí bởi một thời gian những ùng vũng này ăn rộng ra dẫn đến cả đoạn đường phải rải nhựa lại.
Những ùng vũng xuất hiện trên đường Hào Nam sau một đêm.
Những ùng vũng xuất hiện trên đường Hào Nam sau một đêm.
Những ùng vũng xuất hiện trên đường Hào Nam sau một đêm.
Những ùng vũng xuất hiện trên đường Hào Nam sau một đêm.
Việc thi công các dự án liên quan đến việc cấp thoát nước tại Hà Nội vốn đã vấp phải sự phản ứng từ người dân bởi nhiều khu vực đường xá bị đào bới gây ô nhiễm, ổ gà. Trước đó, Dân trí  đã phản ánh việc thi công dự án thoát nước tại một số tuyến đường phố gây ô nhiễm và cải tạo các tuyến kênh mương theo kiểu cầm chừng của Ban quản lý dự án thoát nước Hà Nội khiến người dân bức xúc vì những hệ lụy ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống dân sinh.
Ông Nguyên Viết An, đại diện Ban quản lý thoát nước Hà Nội cho biết ngay sau khi báo Dân trí thông tin, ban đã lập tức khắc phục đoạn đường bị "vá víu" là trục đường Trần Hưng Đạo. Cùng đó, ban quản lý thoát nước Hà Nội đã tiến hành họp kiểm điểm trách nhiệm đối với đơn vị thi công công trình là liên danh Tổng công ty đầu tư phát triển hạ tầng đô thị UDIC - Công ty TNHH MTV và Tổng công ty xây dựng Bạch Đằng.
Sau khi 
Sau khi 
Sau khi được lấp tạm bợ, những ổ gà nhanh chóng trở thành ổ bẫy người đi đường.
Trong khi đó, ngày 02/01/2014 UBND Thành phố Hà Nội ra chỉ thị số: 01/CT-UBND do Chủ Tịch UBND Thành phố Nguyễn Thế Thảo ký về thực hiện "Năm trật tự và văn minh đô thị 2014” với mục tiêu tăng cường kỷ cương trật tự và xây dựng nếp sống văn minh đô thị, tạo sự chuyển biến mới, thực chất trong ý thức, trách nhiệm của từng cấp, từng ngành và của từng người dân Thủ đô.
Anh Thế

Đường vừa làm đã hỏng, kiểm tra vẫn minh bạch


(Tin tức thời sự) - Thanh tra Bộ GTVT vừa đề nghị kiểm điểm các tập thể, cá nhân có liên quan của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP.Cần Thơ.
Bao gồm cả lãnh đạo, chỉ huy trưởng của Công ty CP 16, Công ty cơ khí và xây dựng công trình, Công ty CP đầu tư thương mại và xây dựng giao thông; đồng thời đề nghị thu hồi chứng chỉ hành nghề tư vấn giám sát của một số cá nhân do vi phạm các quy định về giám sát chất lượng thi công công trình tại dự án QL19B .
QL91B xuống cấp, hư hỏng nghiêm trọng với hàng loạt ổ voi, ổ gà, mặt đường bị sụp lún, bong tróc.
QL91B xuống cấp, hư hỏng nghiêm trọng với hàng loạt ổ voi, ổ gà, mặt đường bị sụp lún, bong tróc.
Thông tin được đưa ra sau khi có kết luận thanh tra chính thức về nhiều sai phạm trong việc thi công dự án QL91B, đoạn qua TP.Cần Thơ, với tổng mức đầu tư được phê duyệt hơn 455,6 tỉ đồng.
Theo kết luận của thanh tra Bộ GTVT cho biết, có sai phạm ở hầu hết các khâu từ đấu thầu, thực hiện hợp đồng khảo sát thiết kế kỹ thuật, thiết kế bản vẽ đến quản lý chất lượng công trình, giải phóng mặt bằng, hồ sơ mời thầu…
Kết luận ghi rõ, sau khi QL91B được thông xe chỉ trong thời gian ngắn thì tuyến đường này đã có 5,5 km bị hư hỏng, gồm: 2,2 km bị rạn nứt mặt đường; 0,7 km bê tông nhựa mặt đường bị hỏng, mặt đường xuất hiện ổ gà. Tổng số tiền chi cho việc sửa chữa hơn 8,5 tỉ đồng.
Đoàn thanh tra còn phát hiện có dấu hiệu bán thầu giữa nhà thầu chính và nhà thầu phụ nhưng chủ đầu tư đã không tiến hành đánh giá lại năng lực nhà thầu.
Hàng loạt dự án đội vốn, hối lộ... vẫn minh bạch
Hàng loạt các dự án xây dựng cơ sở hạ tầng quy mô lớn ở Việt Nam đã bị tăng tổng mức đầu tư lên gấp gần 2 lần so với dự toán ban đầu. Lãnh đạo ngành đường sắt bị cáo buộc nhận hối lộ... nhưng lãnh đạo ngành giao thông vẫn khẳng định "minh bạch".
Ở Thành phố Hồ Chí Minh, tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên dài gần 20km là một ví dụ.
Tổng số vốn của công trình này được ước tính khoảng 1,1 tỉ USD, tuy nhiên, số vốn đó ước tính đã tăng hơn gấp đôi lên 2,4 tỉ USD khi dự án này được khởi công vào tháng 8 vừa qua.
Ở Hà Nội, dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông cũng bị đội vốn gần 100%. Tổng mức đầu tư của dự án là 552,86 triệu USD, được điều chỉnh lên 891 triệu USD, tăng thêm 339 triệu USD so với tổng mức đầu tư được phê duyệt trước đó.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cho biết số vốn tăng thêm này sẽ bổ sung từ vốn ODA của Trung Quốc.
Một dự án giao thông là tuyến đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội cũng có tình trạng tương tự. Dự án này ước tính tăng gấp 1,5 lần so với dự toán ban đầu năm 2006, khi những hạng mục đầu tiên được khởi công. (vốn đầu tư dự kiến ban đầu là 783 triệu euro, nhưng đã điều chỉnh tăng thêm 492 triệu euro).
Trong khi đó, hàng loạt các dự án công trình giao thông khác cũng đã bị đội vốn rất nhiều so với dự toán ban đầu khi dự án được phê duyệt.
Theo Bộ Giao thông, chỉ trong vòng 3 - 6 năm qua, tổng mức đầu tư của các dự án qua quá trình thực hiện đã tăng trung bình 180% so với tổng mức được duyệt (100%).
Trong đó, các dự án dài hạn như đường Hồ Chí Minh giai đoạn 1 đã tăng 292%, trung hạn như đường cao tốc Sài Gòn - Trung Lương, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Quản Lộ - Phụng Hiệp, Nam sông Hậu v.v.. tăng từ 50 -80%.
Dự án đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên dù chưa được triển khai song tổng mức đầu tư ước tính cũng đã tăng đến 50%..
Bộ này thừa nhận, tỷ lệ tăng vốn như vậy là vượt quá nhiều so với khoản dự phòng 10% của các dự án này.
Được biết, ngành giao thông được bố trí 32.300 tỉ đồng năm 2011 và 38.600 tỉ đồng năm 2010 từ ngân sách nhà nước, trái phiếu chính phủ và ODA. Nhưng Bộ trưởng Đinh La Thăng từng trần tình với Quốc hội rằng ngành giao thông thiếu vốn trầm trọng để giúp khắc phục thiếu hụt cơ sở hạ tầng.
Thế nhưng, cũng chính vị Bộ trưởng này lại từng thừa nhận, chi phí xây dựng đường sá ở Việt Nam cao hơn nhiều so với các tuyến tương tự ở thế giới. Thậm chí đắt hơn 3 lần so với Mỹ.
Nhiều chuyên gia chỉ thẳng có chuyện "đi đêm" trong các dự án đội vốn, đấu thầu... Đại biểu Quốc hội còn yêu cầu được chất vấn, thực tế này buộc Bộ trưởng Bộ GTVT phải đặt ra tại Hội nghị thực hành tiết kiệm, chống lãng phí, tham nhũng.
Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng trực tiếp truy vấn Cục trưởng Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông Trần Xuân Sanh về những thông tin phản ánh liên quan đến trường hợp đòi “phần trăm, phần nghìn” ở một số dự án.
Cùng nhiều thông tin tham nhũng, hối lộ, đội vốn cũng được Bộ trưởng đặt thẳng ra trước hội nghị.
Tuy nhiên, nhắc lại quan điểm của Bộ trưởng, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường cho biết: "Bộ trưởng Đinh La Thăng truy thẳng vấn đề này là để biết và phòng chống".
Vị lãnh đạo ngành giao thông cũng khẳng định: "Trong quá trình rà soát các dự án trọng điểm, kết quả kiểm tra cơ bản cho thấy việc đấu thầu các dự án là tương đối minh bạch".
Lam Lam

Các địa phương tiếp tục đốt ngân sách vô tội vạ

Kiểm toán nhà nước cho biết, việc ứng trả nợ thay cho các dự án được Chính phủ bảo lãnh có xu hướng ngày càng tăng.

Bảo lãnh vay nợ của Chính phủ gia tăng
Theo thông tin trên tờ Thanh Niên, báo cáo của Kiểm toán nhà nước cũng chỉ ra rất nhiều bất cập trong quản lý chi ngân sách nhà nước khi thực hiện kiểm toán quyết toán ngân sách nhà nước năm 2012.
Theo đó, có tới 31/34 tỉnh, thành được kiểm toán vượt dự toán chi thường xuyên được Hội đồng nhân dân giao đầu năm.
Trong đó, 20/34 địa phương chi quản lý hành chính, đảng, đoàn thể có mức vượt trên 30%; trong điều hành ngân sách còn sử dụng 569 tỷ đồng từ nguồn tăng thu, nguồn thu tiền sử dụng đất, nguồn cải cách tiền lương, dự phòng... để bổ sung chi thường xuyên sai quy định.
Ngoài ra, việc sử dụng kinh phí sai chế độ, tiêu chuẩn, định mức xảy ra phổ biến tại các địa phương.
"Một số bộ, cơ quan T.Ư và 26/34 địa phương được kiểm toán còn sử dụng sai nguồn kinh phí 1.570,72 tỷ đồng, trong đó một số địa phương sử dụng kinh phí bổ sung có mục tiêu của T.Ư và của địa phương... để bù hụt thu ngân sách”, báo cáo nêu.
Trong năm 2013, Chính phủ cũng đứng ra bảo lãnh cho các dự án đầu tư vay của các tổ chức tún dụng, bảo lãnh trái phiếu trong nước, bảo lãnh cho cá chương trình dự án vay vốn của các tổ chức tín dụng nước ngoài hoặc phát hành trái phiếu.
Chính phủ đã phải đứng ra bảo lãnh cho Công ty Mua Bán nợ và Tài sản tồn đọng của doanh nghiệp (DATC- Bộ Tài chính) phát hành trái phiếu đảo nợ thay cho Tập đoàn Vinashin hai khoản nợ: 11.000 tỷ đồng nợ các ngân hàng trong nước và 600 triệu đô la Mỹ từ các chủ nợ nước ngoài.
Trước đó, năm 2011 bên cho vay đòi chính phủ Việt Nam trả 600 triệu đôla tiền nợ bảo lãnh của Vinashin khi tập đoàn này vỡ nợ.
Kế hoạch vay, trả nợ năm 2014 vừa qua, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng cho biết, hạn mức các khoản vay bảo lãnh của chính phủ, trong đó vay trong nước là 70,492 tỷ đồng (khoảng 3.4 tỷ đôla) và nước ngoài là 2,8 tỷ đôla. Đây là mức tăng 30% so với tổng mức vay bảo lãnh 4.2 tỷ đôla trong năm 2013.
Các khoản vay này thường được ưu đãi cho khối doanh nghiệp nhà nước hoặc ngân hàng thương mại cổ phần nhà nước.
Mỗi người gánh 900 USD nợ công
Đồng hồ nợ công thế giới The global debt clock của tạp chí The Economist lúc 10h30 ngày 25/5 đã điểm nợ công của Việt Nam vượt con số 81 tỷ USD, với tổng dư nợ cả năm tăng 11%, chiếm 47,8% GDP. Tính trên dân số 90,668 triệu người, mỗi người Việt hiện đang gánh trên vai trung bình 900,8 USD.
Biểu đồ nợ công của Việt Nam trong 10 năm.
Biểu đồ nợ công của Việt Nam trong 10 năm.
Cách đây 10 năm, nợ công Việt Nam là 17,4 tỷ USD, bình quân 211 USD mỗi người. Như vậy, chỉ trong một thập kỷ, tổng nợ đã tăng hơn gấp 4.
Trong khi con số công bố về nợ công của Việt Nam đang ở khoảng 90 tỷ USD nhưng thực chất, theo TS Phạm Thế Anh - trưởng bộ môn Kinh tế vĩ mô ĐH Kinh tế Quốc dân Hà Nội nếu tính cả nợ của các doanh nghiệp nhà nước thì nợ công đang ở khoảng 180 tỷ USD. Số nợ này gấp khoảng 4 lần thu ngân sách của Việt Nam mỗi năm.
TS Phạm Thế Anh cũng từng cho biết, theo tính toán, với 45 tỷ USD Việt Nam vay trong nước với lãi suất trung bình 10%/năm thì mỗi năm Việt Nam phải bỏ ra khoảng 4-5 tỷ USD trả lãi.
Theo Hà Anh
Đất Việt

Chính phủ sẽ đẩy mạnh thực hiện giải pháp đột phá về thể chế?

Thời gian tới, song song với các biện pháp ổn định kinh tế vĩ mô, thúc đẩy tăng trưởng, CP sẽ thực hiện các giải pháp đột phá về thể chế để đảm bảo tăng trưởng nhanh và bền vững trong dài hạn.

Theo Báo cáo tình hình thực hiện công tác trả lời chất vấn của đại biểu Quốc hội về việc triển khai thực hiện Nghị quyết số 69/2013/QH13 tại kỳ họp 6, Quốc hội khóa XIII của Bộ Kế hoạch và Đầu tư (MPI) đối với nội dung triển khai thực hiện đề án tái cơ cấu nền kinh tế, MPI cho biết: 

Sau khi Đề án tổng thể tái cơ cấu kinh tế gắn với chuyển đổi mô hình tăng trưởng theo hướng nâng cao chất lượng, hiệu quả và năng lực cạnh tranh giai đoạn 2013 – 2015 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Bộ  đã trình Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Chỉ thị số 11/CT-TTg ngày 19/06/2013 về một số nhiệm vụ triển khai trong ba năm 2013 – 2015 nhằm thực hiện Đề án. Chỉ thị đã xác định danh mục gồm 58 nhiệm vụ cụ thể ưu tiên thực hiện trong giai đoạn 2013 – 2015, trong đó chỉ định rõ cơ quan chủ trì, cơ quan phối hợp, thời hạn hoàn thành và kết quả phải đạt được. 

Cả nước tiếp tục đẩy mạnh thực hiện tái cơ cấu kinh tế gắn với chuyển đổi mô hình tăng trưởng theo hướng nâng cao chất lượng, hiệu quả và năng lực cạnh tranh. 

Từ tháng 10/2013 đến nay kinh tế vĩ mô tiếp tục ổn định: lãi suất tiếp tục đi xuống, chỉ số lạm phát trong mức độ cho phép, cán cân vãng lai và cán cân thương mại thặng dư, tỷ giá ổn định, tăng trưởng GDP vẫn còn thấp nhưng quý sau cao hơn quý trước, niềm tin của các nhà đầu tư được hồi phục, thu ngân sách vượt dự toán. 

Từ tháng 10/2013 đến tháng 3/2014 chỉ số mua hàng của các nhà quản trị PMI liên tục trên 50, thể hiện sự hồi phục mạnh của các đơn hàng, việc làm và doanh thu của các doanh nghiệp tiêu biểu. Ngày 18/03/2014 Chính phủ cũng ban hành Nghị quyết 19/NQ-CP về những nhiệm vụ giải pháp chủ yếu cải thiện môi trường kinh doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia trong đó nhấn mạnh một số giải pháp: 

(1) Đơn giản thủ tục và rút ngắn thời gian thành lập doanh nghiệp; (2) Cải cách quy trình hồ sơ và thủ tục nộp thuế; (3) Rút ngắn thời gian tiếp cận điện năng của các dự án đầu tư, doanh nghiệp xuống còn 70 ngày; (4) Hoàn thiện quy trình về quyền sở hữu và bảo vệ nhà đầu tư vào Luật đầu tư và Luật doanh nghiệp sửa đổi. 

Nhìn chung, quá trình Tái cơ cấu kinh tế đang được các Bộ, Ngành, địa phương thực hiện nghiêm túc và đã có một số kết quả nhất định. Tuy nhiêntiến độ thực hiện vẫn chưa được như mong muốn do còn số một vướng mắc trong thể chế, trong tổ chức bộ máy,.... 

Do đó, trong thời gian tới, song song với việc thực hiện các biện pháp ổn định kinh tế vĩ mô, thúc đẩy tăng trưởng, Chính phủ cũng sẽ đẩy mạnh thực hiện các giải pháp đột phá về thể chế để đảm bảo tăng trưởng nhanh và bền vững trong dài hạn. 
Q. Nguyễn
Theo Trí Thức Trẻ